【资料图】

文、图/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

一改比亚迪的传统低调的作风，7月3日，全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市，从选址到舞台，从主题到活动，都显出明显高于比亚迪的对外传播新态势。更重要的是，超过一半篇幅去谈智能座舱和驾驶，毫不避讳的与特斯拉进行了对比。

新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为30.18万元-37.98万元。作为腾势汽车“为用户创造新豪华全优出行体验”的划时代之作，腾势N7说要“引领纯电智能时代下SUV车型优雅的姿态设计和全场景的出行方式”。

修饰语很长，但是N7还真的有可能做到。至少目前来看，前脸和车身是能让人过目不忘，不至于混淆的。由于使用了云辇A技术，让其通过性兼备了轿车和SUV的优势。同时，车身比例与内部空间，又确实能让五个人都坐得舒服得体。

自发布以来，N7就受到媒体及用户的广泛关注，盲订7天，交出了订单破万的亮眼成绩，盲订一个月，订单突破2万台，其颠覆传统视角的设计、智能、操控、舒适等创新突破，得到数万消费者的认可。此次上市发布会现场，腾势汽车推出了腾势N7首批用户大定专属礼，以9大权益加码豪华价值。

融合猎装车、轿跑、SUV三者形态，打造出全球首款，也是纯电领域独树一帜的猎跑SUV。并以超跑级黄金比例优雅车身，兼顾运动气息与豪华优雅的姿态。得益于全新升级的纯电专属平台及CTB电池车身一体化技术，使座舱空间得以最大化利用，配合真木触控饰板、水晶档把、5D云感人体工学座椅、高级NAPPA真皮、麂皮车顶、帝瓦雷音响、负离子主动式香氛系统、8安全气囊等，为其打造出空间魔术师、设计天花板、移动头等舱、超感智能座舱、沉浸式影院的优势。

腾势N7集成了比亚迪集团的前瞻科技，基于e平台3.0腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率230kW，动力系统综合效率达到90%+，配合160kW的前电机，使其拥有最大功率为390kW的动力性能，零百加速仅需3.9s。并搭载腾势全球首创的双枪超充技术，最大充电功率230kW，配合智能脉冲自加热技术，适用环境更广，达到额定功率的时间更长，比800V高压充电体验也更好，实现充电15分钟补能350km、充电4分钟补能100km，在补能时间上做到与加油一样快。

此外，腾势N7搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，全球首发智慧六联屏，配备6nm制程芯片，5G智能网联系统，确保智联交互聪明又快捷。标配比亚迪自研云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。双激光雷达、高精度毫米波雷达、两颗800万前视摄像头等在内的33个传感器，配合智能驾驶域控平台，实现城市导航辅助驾驶、高速导航辅助驾驶、AVP代客泊车等多场景辅助功能。

来源 | 羊城晚报·羊城派责编 | 汪海晏

标签：